湖北省不通客运火车的县市分布图一览，十堰、宜昌、荆州、咸宁、黄冈不通客运火车的县市较多。十堰除了市区和丹江口，其他几个县都没通客运火车，荆州除了市区和松滋外其他县市都没通客运火车，宜昌下辖的远安、秭归、五峰也不通客运火车，长阳有客运火车站已停运，襄阳仅老河口不通客运火车，你所在的城市还有哪些县市不通客运火车。
1、从宜昌长阳火车站到长阳消防中队驾车路线：全程约74.5公里起点：长阳火车站1.从起点向正东方向出发，行驶1.2公里，右后方转弯进入G3182.沿G318行驶30.1公里，过右侧的牛石岩屋约240米后，右转3.行驶2.5公里，直行4.行驶1.0公里，直行进入沪渝高速公路5.沿沪渝高速公路行驶21.8公里，过骡马溪大桥，在长阳县城/G318出口，稍向右转进入长阳互通6.沿长阳互通行驶1.3公里，过长阳互通，左前方转弯进入长阳大道7.沿长阳大道行驶1.2公里，直行进入S3248.沿S324行驶5.0公里，右前方转弯9.行驶260米，直行进入龙舟大道10.沿龙舟大道行驶3.3公里，右转进入秋潭路11.沿秋潭路行驶1.1公里，左前方转弯进入廪君大道12.沿廪君大道行驶1.4公里，直行进入西寺坪路13.沿西寺坪路行驶2.8公里，到达终点(在道路左侧)终点：长阳消防中队。
2、长阳火车站的发展早在1909年，中国铁路之父詹天佑就开始修建汉川铁路，但由于地貌复杂，在从宜昌往秭归修了20多公里就不得不被迫停工。2003年底，宜万铁路再次开始动工，长阳人民从此看到了希望，有了期盼。时隔7年，宜万铁路终于修建完毕，于2010年12月22日正式通车。但由于诸多原因，长阳站只是设计为客运站，并未开通客运业务。由于诸多客观因素存在，长阳站开通客运并不是一件容易的事情。
据了解，长阳火车站在宜万线开通当初，并没有投入使用，铁路部门在短期内也没有开通的打算，但当地人民群众有强烈需求，在长阳县和相关部门共同努力下，现在才得以开通，其背后可谓一波三折。郭兵介绍，以前，长阳人民通过铁路出行都需要到宜昌中转，而长阳到宜昌还要经历1个多小时车程才能到，2003年底，宜万铁路开始动工，长阳人民从此看到了希望，有了期盼。
