电子警察或被全面拆除？一年罚款3000亿，为罚而设何时休如果电子警察被全面拆除，你会举手赞同吗？对于这个问题，相信99.9%以上的司机朋友都是投赞成票的，毕竟谁没有因为电子警察被罚过钱？大家对于电子警察的存在可以说是怨声载道！很多人都质疑，电子警察之所以会存在就是为了罚款。其实，也不冤大家这么想，电子警察一年光罚款就能收入3000亿，比多少五百强企业赚得还多。
一、电子警察到底为何而设？提到电子警察大家肯定都不陌生，电子警察的存在感可是比真交警还要高，三步一岗五步一设，几乎是无处不在。这些电子警察其实就我们随处可见的电子眼。国家为什么要设这么多的电子眼，很多人觉得为了发钱创收，有人甚至还给取了一个戏称叫做电子眼经济。但是，这肯定不是国家设立电子警察的初衷。国家设立电子警察，为的是规范交通驾驶，减少警力压力。
1、30万网约车被查扣,涉及近500万司机,这些司机该咋办?为什么网约车被查扣，大家就要为司机担心呢？只要每一位司机都能够遵守安全规则，那么何愁没有工作呢？现如今之所以严查网约车，原因很简单，不过就是为了整顿庞大的网约车市场，让人们在打车的时候，在深夜回家的时候，更安心。让普通网民在上网的时候，能够尽量少看或者再也看不到关于网约车不好的负面新闻。这难道不是好事吗？最严执法降临：网约车谁也逃不过从网约车成为概念，然后真正出现，大家难道不觉得少了一点什么吗？
2、30万网约车被查扣,涉及近500万司机,这些司机该咋办为什么网约车被查扣，大家就要为司机担心呢？只要每一位司机都能够遵守安全规则，那么何愁没有工作呢？现如今之所以严查网约车，原因很简单，不过就是为了整顿庞大的网约车市场，让人们在打车的时候，在深夜回家的时候，更安心。让普通网民在上网的时候，能够尽量少看或者再也看不到关于网约车不好的负面新闻。这难道不是好事吗？最严执法降临：网约车谁也逃不过从网约车成为概念，然后真正出现，大家难道不觉得少了一点什么吗？
虽然绝大多数乘客和司机都是好的，但是极少部分的乘客和司机，让网约车界的乱象越演越烈。有证网约车可以在一定程度下进行管理，那么无证网约车呢？如何管理？光靠道路监控以及自身约束吗？显然是不可能的，所以最严执法来临了，这一次的最严执法可谓是在大数据的加持之下，谁也别想逃过的执法。哪里有网约车，哪里就有大数据，哪里就有电子警察、道路监控以及路面排查。
